ディーラー品質の仕上がりを、
もっと身近に。

輸入車には、メーカーや車種ごとに異なるボディ構造や使用される素材、部品の構成、特徴的なプレスライン、そして塗装の色味や質感があります。

H.R.M.が輸入車の鈑金塗装で大切にしているのは、単にキズやヘコミを直すことではありません。

車両の構造や特性を確認し、その車が本来持っている美しさを、できる限り損なわずに修復すること。

損傷状態を細部まで確認し、交換が必要なのか、鈑金で修復できるのか、どこまで分解し、どの範囲まで塗装するのか。車両ごとの構造や特性を踏まえ、完成時の仕上がりまで考えながら修理を進めます。

輸入車ならではの美しい曲面や特徴的なプレスラインも、ただヘコミをなくすだけではなく、**周囲のパネルとのつながりや光の映り込みまで確認しながら、本来のラインや面を意識して修復。**完成すると見えなくなる下地の工程にも手を抜かず、塗装後の仕上がりまで考えて丁寧に作業します。

また、同じ車種・同じカラーコードであっても、製造時の個体差や経年変化、過去の補修歴などによって、実際のボディカラーは微妙に異なります。

H.R.M.では配合データだけに頼らず、**実際の車両を確認しながら一台ごとに調色。**必要に応じてテスト塗装を行い、見る角度や光の当たり方による色の変化まで確認しながら、周囲のパネルに自然になじむ色を追求します。

そして、仕上がりを左右するのは色だけではありません。艶・塗装肌・光の映り込みまで含めて周囲とのバランスを確認し、違和感の少ない自然な仕上がりを目指します。

塗装は、ゴミやホコリの付着を極力抑えたクリーンな環境を確保するため、プッシュプル式塗装ブースで施工。より美しく、安定した塗装品質を追求しています。

鈑金、下地、調色、塗装、磨き。
どれか一つだけではなく、すべての工程を丁寧に積み重ねることが、最終的な仕上がりにつながるとH.R.M.は考えています。

大切な輸入車をお預かりする以上、仕上がりだけでなく、車両そのものの取り扱いにも細心の注意を払います。

当たり前のことを当たり前に、そして細部まで丁寧に。

「輸入車だから難しい」のではなく、
「輸入車だからこそ、その一台を理解し、丁寧に向き合う。」

それが、H.R.M.の輸入車鈑金修理へのこだわりです。

輸入車ディーラーのお見積りでお悩みの方へ

輸入車は、部品一つをとっても非常に高額になることがあり、交換部品が増えることで修理費用が大きくなる場合があります。

H.R.M.では、すべてを新品部品へ交換することだけが修理ではないと考えています。

再使用できる部品はできる限り再使用し、修復できるものは鈑金・補修による修理も検討。

車両の構造や損傷状態、安全性、仕上がりを確認したうえで、交換・修理・再使用を適切に判断し、お客様のご希望やご予算に合わせた修理方法をご提案します。

「ディーラーで想像以上に高額な見積りになった」
「交換と言われたけれど、修理できないか相談したい」
「仕上がりにはこだわりたいけれど、修理費用も抑えたい」

そんな場合も、ぜひ一度H.R.M.へご相談ください。

鈑金塗装専門工場だからこそ、交換だけにとらわれず、修復できる可能性まで細かく検討します。

もちろん、安全性や品質を損なってまで再使用や修理を行うことはありません。交換が必要な場合には、その理由も含めてご説明します。

ただ安く直すのではなく、その一台とお客様にとって最適な修理方法を考える。

ディーラーで高額なお見積りを提示された場合でも、諦める前に一度ご相談ください。